【旅行】富山・長野旅行記 vol.2（1日目）～黒部峡谷トロッコ列車

こんにちは！チェック社長こと、サンモルトの小川真平（@Shinpei_Ogawa）です(*^^)v

昨日、東名高速（上り）を利用したのですが、下りは渋滞がひどかった。

さて、10月上旬に業界の旅行で富山・長野に行っていきました（家族を置いて…）。その時の様子をブログに綴っていきます。

前回のブログはこちらから。

黒部峡谷鉄道トロッコ列車

ますのすしミュージアムを後にし、やってきたのが「黒部峡谷鉄道」の宇奈月駅！

黒部峡谷トロッコ列車。正式名称は、建物の標識にもある通り「黒部峡谷トロッコ電車」。列車の方が風情あるので、このブログでは列車の名前を採用。

またまた乗車した車両に「ももクロ」のサインがあった！

宇奈月駅から、猫又駅へと向かいます。

車内案内放送（音声）は、地元出身の室井滋さんが務めておりました。

天候が悪く、霧がかかっていたけど、それもまた幻想的で良し。

駅名が可愛い。

猫又駅周辺の風景。

猫又駅で折り返し、宇奈月駅へと帰ってきました。

宇奈月駅から、富山市内へと戻ります。

松月（しょうげつ）

夕食は松月（しょうげつ）にて。

富山といえば「白えび」。

磯料理を満喫しました。

これで1日目は終了。明日は立山・黒部アルペンルートで長野へと向かいます。

今日もブログを読んでいただき、ありがとうございます！

では、また明日！

「事業や地域活動を通じて、地域と日本の発展に貢献し、関わる人と自分の人生を豊かにしていく」

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「末包、逆方向本塁打増へ」

末包が、打撃改良で逆方向への本塁打を増やすと意気込む。今季の11本塁打は、左翼方向が10本、中堅方向が1本。「長打力があると言われても、逆方向に本塁打を打てないと本塁打は増えない。逆方向に打つためとか、今まで入らなかった打球が入るように、100％の力を使い切れるようにしたい。パワーは十分あると思うので、ボールにいかに伝えられるか」と本人。

良い時と悪い時の差が激しいのが課題。調子の波を少なくしたり、不調でも四球を選べるなど、安定的な成績を残せることを期待。あとは、打点じゃね。

ほいじゃあ、また！

【チーム成績（2025年10月3日現在）】

順位	試合数	勝	負	分	勝率	勝差	得点	失点	本塁打	盗塁	打率	防御率
5	143	59	79	5	.428	25.5	441	497	71	57	.246	3.20

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チェック社長（小川真平）

代表取締役：株式会社サンモルト

1981年、広島県福山市鞆町生まれ。地元を中心にプロパンガスの販売、住宅リフォーム、ペレットストーブの販売を行う傍ら、地元を元気にする活動を展開中。毎月第４日曜日に鞆町の沼名前神社で開催しているとも・潮待ち軽トラ市（鞆の採れたて朝市）。「火育マイスター」として、火を通じて子ども達のココロと生きる力を育む火育活動。住宅リフォーム大学の講師。鞆町の空き家再生プロジェクト。福山南部の未来を創る会所属。これらの活動を通じて地域から日本を元気にする。

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